港口高质量发展片区指挥部：

　　《关于厦门岛西北门户片区煤码头搬迁等的建议》（第0359号）收悉。根据分工，贵单位为主办单位，我局作为协办单位之一，现将我局办理情况答复如下：

　　一、办理工作背景

　　收到建议后，我局高度重视，组织交警部门认真研究办理。3月19日，我局经办人员与李敏代表电话沟通，反馈我局相关办理情况。代表对我局的办理情况表示认可。

　　二、措施与成效

　　关于统筹优化煤码头片区交通组织的建议。2025年以来，我局交警部门针对岛内西北片区煤码头货车违停、客货混行、高峰时段拥堵等问题，联合交通、市政等部门，系统性实施片区交通组织优化，有效提升了港区集疏运效率与道路通行安全。一是推动实现客货运输分离。围绕港中路、港东路等核心货运通道，完善中央隔离护栏、车道划分、导向标线等设施，杜绝随意变道加塞。推进长岸路—港中路路口渠化优化工程，通过增设货车左转专用车道、待行区，分离货运与社会车流冲突点，并强化高峰期货车禁行区域通行管控，每日7:00-9:00、11:00-20:00引导重、中型载货汽车绕行殿前一路、长岸路。2025年，东渡港区周边道路拥堵警情同比下降11.2%，煤码头集疏运通道通行能力得到提升。二是加强科技应用。在煤码头周边道路推动建设自适应信号灯系统6套、电警抓拍设备49套，强化片区内关键节点全天候动态管控，实现流量自适应、绿波协调、潮汐调优。同时，建强中队数字警务室，引入雷视融合监测、智慧拖车管理等系统，实时监测片区内车流，进一步提升疏堵保畅质效。2025年，煤码头片区高峰拥堵指数同比下降13.2%，有效绿灯利用率提升7.41%，平均通行时长缩短3分钟以上。三是开展货车违停专项治理。协调利用港中路、港东路等闲置用地，推动建成3处“集卡”专用停车场，提供232个货车停车位，同步完善停车诱导标识并接入导航平台，引导货车进场停放、即停即走。2025年，岛内西北片区煤码头周边道路违停警情同比下降15%。

　　三、今后推进计划

　　下一步，我局将继续配合主办单位，持续优化煤码头周边道路交通组织，大力加强常态化执法和源头监管，全力保障煤码头片区道路交通安全、有序、畅通。

　　领导署名：张书晖

　　联系人： 柯水城

　　联系电话：13559236106

　　厦门市公安局

　　2026年3月26日

　　（此件主动公开）