郭敏代表：

　　《关于优化厦门电动自行车管理，提升城市交通治理效能的建议》（第0149号）收悉。根据分工，我局为主办单位，市自然资源和规划局、市政园林局为协办单位。现将办理情况答复如下：

　　一、办理工作背景

　　收到建议后，我局高度重视，会同市自然资源和规划局、市政园林局认真研究办理。3月18日，我局经办人与您电话沟通，向您反馈办理情况，您对我局的办理情况表示认可。

　　二、措施与成效

　　（一）关于将岛内电动自行车纳入管理的建议。我局认真学习先进地区电动自行车管理经验，组织专家学者、司法部门业务骨干、相关行业代表等召开专题研讨会，认真研究代表建议。《厦门经济特区道路交通安全若干规定》对我市电动自行车管理作出要求，明确登记上牌、限量控制、限制通行等管理措施。目前，我市已启动《厦门经济特区电动自行车管理办法》立法项目，相关立法程序正在进一步推进中。

　　（二）关于高峰时段精细化管理的建议。2023年，我市公告确定41条电动自行车严管路段，均为岛内主要干道，人流、车流量大，且均未设置非机动车道。设置为严管路段后，电动自行车事故发生率显著降低，2024年严管路段电动自行车事故数较2023年同比下降32%。如放宽限制，易造成人流、车流混杂通行，增加事故隐患，不利于保障人民群众生命财产安全。因此，目前暂不宜放宽对严管路段的通行限制。

　　（三）关于完善非机动车基础设施的建议。市市政园林局持续推进厦门慢行规划导则编制工作。2024年，我市完成慢行系统新建改造项目38个，完善道路慢行系统97公里。市自然资源和规划局于2023年编制《厦门市综合交通规划》，不断优化完善道路建设标准和导则，并牵头开展轨道站点与常规公交、慢行交通一体规划。近期，轨道交通4号线、6号线均已按导则要求将非机动车停放、通行等配套设施纳入一体化设计。

　　（四）关于科技赋能电动自行车智能化管理的建议。我局于2022年10月成立电动自行车非现场工作专班，全国首创超标电动自行车图像识别算法，提升电动自行车管理水平。同时，持续推进岛内民生服务企业电动自行车RFID电子牌照安装工作，将电动自行车车牌注册人身份信息及车辆配置信息与RFID车牌电子标签相链接，进一步加强对电动自行车流量、人员、违法行为智能化管理。

　　三、今后推动计划

　　下一步，我局将会同市资源规划局、市政园林局等有关部门，积极加快非机动车道规划建设和电动自行车相关立法工作，也将紧密关注交通运行态势变化，适时研究调整交通管理措施，为群众营造安全、有序、文明的非机动车道路交通环境。

　　感谢您对我们工作的关心和支持，敬请继续提出宝贵意见。

　　领导署名：张书晖

　　联 系 人：曾斯珩

　　联系电话：13666030775

　　厦门市公安局

　　2025年5月8日

　　（此件主动公开）