市市政园林局：

　　《加强我市非机动车道建设与管理的建议》（第20252074号）收悉。根据分工，由贵局为主办单位，我局作为会办单位之一，现将办理情况答复如下：

　　一、办理工作背景

　　接到该提案后，我局高度重视，立即组织交警部门认真研究办理。3月26日，我局经办人员与提案联系人陈潮萍委员电话沟通，认真听取相关意见建议，并反馈我局在非机动车道建设与管理方面的工作情况。委员对我局的办理情况表示认可。

　　二、措施与成效

　　（一）关于推动非机动车道规划建设的建议。我局积极协调市资源规划局，出台《厦门市国土空间规划管理技术规定》补充规定，从规划层面对全市各等级道路规划红线宽度及横断面空间布置形式进行明确。同时，会同规划、建设、市政等部门，加强新建道路控规、初步设计及施工图审查等环节把关，从规划设计方面保障非机动车道建设。目前全市新建道路均要求优先采取“机非共板”形式设置非机动车道。针对我市中心城区部分道路“人非共道、机非混行”问题，结合市政提升工程，积极推动优化道路横断面布置形式，努力解决中心城区非机动车通行空间不保障、不连续等问题。2024年以来，我市相继完成金尚路、莲云路、岐山北路、祥店路、枋湖路、圣果路以及嘉禾路中埔段、旧324国道东孚段等路段非机动车道建设。

　　（二）关于改善路口非机动车通行秩序的建议。按照《厦门市交叉口人行道和非机动车道分流设计导则》要求，我局主动对接规划、市政、公路等部门，因地制宜推动路口非机动车道、非机动车等候区建设，通过缩小右转车辆转弯半径、增设非机动车等待区、增设斑马线内侧非机动车道等措施，实现行人与非机动车各行其道。目前已在厦禾路白鹭洲路口等130余个路口完成斑马线旁非机动车道增设工作。特别是针对莲前西路莲坂转盘非机动车道缺失、上下游绕行距离远等问题，我局积极会同市政等部门研究改善措施，通过压缩机动车道宽度，在莲坂转盘环岛外围增设非机动道，设置非机动车信号灯，采取“逆时针”单向通行的方式极大提升非机动车通行便利性。

　　（三）关于加强非机动车交通执法管理的建议。我局持续加强非机动车常态化交通管理，在强化主次干道非机动车路面管控的基础上，通过高峰定点与平峰巡检相结合的方式，向医院、学校、菜市场等周边非机动车通行需求较大的道路延伸，提高路面见警率和管事率。对非机动车轻微交通违法行为，结合现场实际情况，灵活采取“三选一”柔性执法（当事人可从接受处罚、宣传教育、志愿服务三种方式中选择一种），增强教育警示效果；对非机动车闯红灯、逆向、超载、违规占用机动车道行驶等重点违法行为则严肃处理。

　　（四）关于加大非机动车骑行安全文明宣教的建议。我局高度重视非机动车使用群体，特别是民生服务行业骑手以及“一老一小”等重点群体骑行安全的宣传教育。联合《厦门日报》交通管理专版、厦门交通旅游广播《交警开讲啦》、厦门电视台《交通电子眼》《违法曝光台》等媒体栏目，曝光非机动车交通违法行为，开展安全文明出行宣传。结合“122”全国交通安全日等主题活动，特邀民生服务行业负责人及骑手代表参加，营造“文明出行、争做标杆”浓厚氛围。

　　三、今后推动计划

　　下一步，我局将积极会同相关部门，继续推进以非机动车道为重点的道路慢行系统建设提升，不断为我市绿色出行创造良好的道路交通环境。

　　此函。

　　领导署名：张书晖 

　　联系人：赵善田

　　联系电话：5866038

　　厦门市公安局

　　2025年4月15日

　　（此件主动公开）